Lyset har akkurat blitt gult; hva gjør du? Gulv det, eller treffer bremsene?
De fleste sjåfører tror de har mestret regler for veiene. (Tross alt, vurderer ikke alle sin egen kjøring over gjennomsnittet?) Men i dette tilfellet kan avgjørelsen ha mer å gjøre med typen vegannonser rett før lyset enn en sjåførs egen vurdering.
I en fersk undersøkelse så forskere på hvordan reklametavler langs veien påvirket avgjørelsene som sjåførene tok ved gult lys. Tanken, sier de, er at reklametavler kan skape positive og negative følelser hos sjåfører, og disse følelsene kan påvirke hvordan de kjører. Det de fant var at når sjåførene så en positiv eller nøytral annonse før lyset, var det mer sannsynlig at de fikk fart gjennom en gul. Hvis de så en negativ annonse, var det mer sannsynlig at de ville bremse.
Eric Horowitz på bloggen Peer Evaluert av mine nevroner forklarer logikken, og noen mangler ved studien:
[Alberto] Megías mener at negative følelser gjør folk mer sannsynlig å se for seg negative utfall, og at dette gjør dem mer forsiktige. Mens studien gir noen bevis for at det kan være mulig å indusere viss atferd gjennom visuelle stimuli på veien, er det to ting som er verdt å nevne. For det første er det mulig at det å være rødt lys, og dermed unngå muligheten for at noen hindrer deg bak, er den tryggere handlingen. Poenget er at selv om du teoretisk kunne pushe folk mot en viss atferd, er det vanskelig å vite hvilken oppførsel som er optimal. For det andre er det sannsynligvis bra å være skeptisk til noen ide som henger sammen med at sjåførene tar hensyn til distraksjoner.
Likevel antyder Horowitz at denne typen forskning snart kan påvirke byplanleggingen. Byer kan ta denne typen funn i betraktning når de plasserer annonsene sine: desto større godhet kan bety å holde positive annonser borte fra kryss for å unngå ulykker.
Mer fra Smithsonian.com:
Blir smart om trafikk
Trafikkork i Sao Paulo forlenger i gjennomsnitt 112 mil
