I nesten et århundre har New Yorks metrolinje i Second Avenue vært baken for alle slags vitser takket være flere tiår brukt. Mot alle odds ser det imidlertid ut til at det nyeste tilskuddet til det ikoniske massetransportsystemet endelig vil åpne i løpet av få dager. Men det er ikke det eneste bemerkelsesverdige med byens nyeste linje: den første fasen av Second Avenue Subway har også noen av byens ferskeste (og største) offentlige kunstinstallasjoner.
Relatert innhold
- New Yorkers 'Post-Election Post-it vil bli bevart
Det kan noen ganger bli oversett i stresset med den daglige pendlingen, men New York Citys t-banestasjoner er spekket med kunst. Selv om stasjonene har blitt hjemsted for alle slags kunstverk gjennom årene, som mosaikker med kikkede øyne på Chambers Street, eller de avvæpnende søte bronseskulpturene som prikker 14th Street A / C / E-stopp, ifølge Metropolitan Transit Authority (MTA) ), har t-banekunst vært en del av transportsystemets livsblødning siden de tidligste dagene.
"Grunnleggerne av New York City metrostasjon mente at hvert designelement i systemet skulle vise respekt for kundene våre og forbedre opplevelsen av å reise, " skriver MTA på sin hjemmeside. ”Språk ble lagt til kontrakter som krevde materialer og håndverk av høyeste kvalitet. Dette førte til utstrakt bruk av keramiske fliser, terrakotta og mosaikker som dekorative elementer. ”
I årenes løp overgikk dette til nye kunstverk som vegget på byens t-banestasjoner, med mer enn 300 kunstverk som er inkludert i t-banens samling. Og med kunstverk av Chuck Close, Vik Muniz, Sarah Sze og Jean Shin, vil de fire første stasjonene i t-banen i Second Avenue ikke være noe unntak, melder Untapped Cities.
Jen Chung rapporterer for Gothamist - New York-guvernøren Andrew Cuomo sa i en fersk presentasjon, sier Second Channway undergrunnen og gir æren til vår arv fra bygningstekniske vidunder som løfter den menneskelige opplevelsen. "Offentlige verkprosjekter handler ikke bare om funksjon - de er et uttrykk for hvem vi er og hva vi tror. Ethvert barn som aldri har gått inn på et museum eller et kunstgalleri kan vandre i New York gatene og bli utsatt for kunst og utdanning ganske enkelt ved å være en New Yorker. Det var der vi kom fra, og det er det som gjør New York spesiell. "
Hver av disse fire kunstnerne ble valgt ut for år siden, og hver fikk en av de fire nye stasjonene som skal brukes som lerret. På 96th Street-stasjonen utfolder Szes “Blueprint for a Landscape” seg når man rir rulletrappen ned og fordypar pendlere i abstrakte, blåkopi-lignende tegninger, skriver Randy Kennedy for New York Times . 86th Street-stasjonen er dominert av 12 massive mosaikkportretter av Close, som inkluderer komponist Philip Glass og kunstnerne Kara Walker og Zhang Huan. De flislagte veggene på 72. Street Station, i mellomtiden, er utsmykket med tre dusin livsstørrede mosaikkportretter av hverdagslige New Yorkere for Muniz 'Perfect Strangers', som særlig inkluderer et av byens eneste tilfeller av et offentlig kunstverk som fremhever et homofilt par . Sist, men ikke minst, Shins installasjon på 63. Street stasjon, "Elevated", fremhever New Yorks bys fortid ved å dekke veggene i geometriske mønstre som minner om bjelkene byen er bygget på, samt mosaikkportretter av mennesker basert på historiske fotografier. fra New York Transit Museums arkiver.
"Vi er en slik ungdomskultur, jeg synes det er hyggelig å ha fortidens mennesker blant oss, " sier Shin til Kennedy. "Jeg forestilte meg også at newyorkere langt fra da følte: 'Hei, vi skal endelig få t-banen til Second Avenue!'"
Med en slik levende kunst som dekorerer byens nyeste t-banestasjoner, blir morgenpendelen litt lysere og enklere når den innviende turen til Second Avenue Subway går av stabelen 31. desember.
