https://frosthead.com

Verdens største frimerkegalleri som åpnes i Washington, DC

Frimerkesamlere liker ingenting bedre enn en feil. Ta for eksempel den beryktede bommelen fra 1918 som vippet et Curtiss Jenny-fly opp ned på et amerikansk frimerk på 24 cent. Den såkalte “Inverted Jenny” har siden blitt Amerikas mest berømte stempel og en av verdens mest berømte feil. "Dette er et stempel som bare får hjertet til alle samlere, " sier Cheryl Ganz, kurator for postmuseet.

Søndag 22. september går den originale Inverted Jenny for permanent visning for første gang i Smithsonian-historien. Jennies ble presentert i en firestempelsblokk med tre singler, og er kronjuvelene til det nye William H. Gross Stamp Gallery, et 12 000 kvadratmeter stort tillegg til Postal Museum. Galleriet vil inneholde rundt 20 000 filateliske gjenstander, hvorav en håndfull er gjengitt nedenfor. Kurator Daniel Piazza håper at Jennies vil bli en "stopp på turen til Washington, " kanonisert med andre store gjenstander i amerikansk historie.

Jenny var det første amerikanske luftpoststempelet, så vel som det første luftpoststempelet som ble trykt i to farger. Den komplekse produksjonsprosessen ga rom for feil. En samler, William T. Robey, i påvente av en potensielt lukrativ trykkfeil, ventet på de nye frimerkene på et postkontor i Washington, 14. mai 1918. Han spurte kontorist om noen av de nye frimerkene hadde kommet inn. brakte frem et helark, ”husket Robey i 1938, “ og hjertet mitt sto stille. ”Bildet var på hodet! "Det var en spenning som kommer en gang i livet."

Robey solgte arket med 100 frimerker for 15 000 dollar. Dette arket, som senere ble brutt opp, har en stor historie som inkluderer videresalg, tyveri, utvinning, forverring og til og med noen flyktige forsvinninger. Nasjonalt postmuseum sier at den omvendte Jenny er stemplet som besøkende ofte ber om, men på grunn av bevaringsproblemer ble frimerkene sjelden sett på utsikten; siste gang var i 2009.

Jennies vil vises i et spesialdesignet etui utstyrt med lys som automatisk slås av og på når besøkende beveger seg gjennom utstillingen. Også debut på Stamp Gallery's åpningsdag er et nytt USPS-trykk på $ 2 av Inverted Jenny, slik at besøkende kan ta med seg den mest elskede feilen i filatelhistorien - til en brøkdel av prislappen.

OPPDATERING 23-23/2013: Dette innlegget er oppdatert for å indikere at Jenny-stempelet var det første bicolored luftpoststempelet og ikke det første bicolored stempelet.

Bla nedover for å forhåndsvise andre skatter fra William H. Gross Stamp Gallery:

John Starr Mars lommeur, 1912 Denne klokken stoppet sannsynligvis da RMS Titanic sank i Atlanterhavet. Mannskaper i utvinningsskipet fant det på liket av John Starr March, en kontorist fra American Sea Post.

Amelia Earhart transatlantisk flydekke, 20. mai 1932 På sin historiske solo-flytur over Atlanteren fraktet Earhart 50 stykker uoffisiell post - hver poststemplet før og etter landing, cachet, nummerert og autografert for å dokumentere innspillingshendelsen.

Amelia Earharts flydrakt, 1920-tallet Amelia Earhart hadde på seg denne brune flydrakten designet for kvinnelige piloter. Fullfôret med oransje, rød og brun pledd flanell, og ga isolasjon fra elementene mens den flyr i en åpen cockpit eller i høye, kule høyder. Snapkraven beskyttet mot trekk.

Pilot Eddie Gardners luftvernbriller, 1921 En av de første pilotene ansatt av postkontoret, Eddie Gardner satte rekord ved å fly fra Chicago til New York på en enkelt dag (10. september 1918). Han hadde på seg disse lånte beskyttelsesbrillene da flyet hans krasjet under en luftfartsturnering i 1921. Han døde av skader.

Hindenburg katastrofekort, 6. mai 1937 Under dette panelet er et poststykke berget fra vrakingen av luftskipet Hindenburg . Det brente kortet nådde adressen i en glaskonvolutt med en offisiell segl. Minst 360 av de mer enn 17.000 postene ombord i luftskipet overlevde den katastrofale brannen.

Hope Diamond wrapper, 8. november 1958, smykkeren Harry Winston sendte den verdensberømte Hope Diamond til Smithsonian Institution i dette innpakket, registrerte førsteklasses post. Den reiste med Railway Mail Service fra New York til Union Station. Den totale kostnaden var $ 145, 29, hvorav 2, 44 dollar porto. Resten dekket utgiftene til en forsikring på en million dollar.

Gatesamlingsboks skadet 11. september 2001 Ligger i 90 Church Street, over gaten fra World Trade Center, og denne postkassen ble riper, bulket og fylt med støv - men kroppen og posten inne forble intakt.

Jordskjelvdekket i San Francisco, 24. april 1906 Poststemplet seks dager etter det ødeleggende jordskjelvet i 1906, ankom dette dekket til Washington, DC, 30. april med 4 cent porto på grunn. Makeshift-postkontorer i San Francisco aksepterte post uten porto og sendte det til mottakende postkontor, der porto som ble betalt ble vurdert og hentet fra mottakeren.

Silk Road Letter, 1390 Dette er det eldste papirbrevet i National Philatelic Collection. Sendt av en venetiansk kjøpmann i Damaskus 24. november 1390, diskuterer teksten prisene for luksustøy og krydder, som kanel og pepper. Den ble fraktet med kurer til Beirut, der den gikk ombord på en venetiansk bysse, og ankom Venezia 26. desember etter å ha tilbakelagt 1650 mil på en måned.

Brev sendt om bord på RMS Titanic, 10. april 1912 Førsteklasses Titanic- passasjer George E. Graham, en kanadier som kom tilbake fra en europeisk kjøpstur for Eaton's varehus, tok for seg dette brettede brevet på skipets papirvarer. Destinert for Berlin, den mottok Titanics ombord-postmerke ("Transatlantic Post Office 7") og ble sendt på land med posten, sannsynligvis i Cherbourg, Frankrike. Mail er en av de mest sjeldne gjenstandene fra Titanic .

Verdens største frimerkegalleri som åpnes i Washington, DC