I tilfelle du ikke har lagt merke til, er blimpene varme i disse dager. De har navn på markiser, gjør opptredener, trekker folkemengder. Det stemmer ikke bare for Goodyear-blimps, men for nesten to dusin andre også, som flyter over alt fra Kentucky Derby til kupplede fotballstadioner til froskhoppekonkurranser. Hva handler det om? Opprykk, selvfølgelig. Ingenting fremmer et opptog bedre enn et opptog. Blimps tilbyr TV-nettverk luftfotografering uten kostnad, og blimps 'klienter får verdifull eksponering i luften.
Visjonære ser en fremtid for luftskip som går langt utover reklame. Tidligere spilte håndverket en viktig militær rolle, og i en tid var transatlantisk reise på luksuriøse dirigibler som Graf Zeppelin veien å gå. Nå er planene i arbeid for å bringe luftskip tilbake for passasjerreiser, turistreiser, tunge lastoppdrag og til og med politiarbeid og grensepatruljer.
I dag er det nesten umulig å ta seg en tur på en blimp, men skribenten Charles Barnard fant en invitasjon fra Goodyear om å gå høyt oppe i Spirit of Akron, på mer enn 200 fot lang det største luftskipet som flyr i USA i dag. Barnard lærte mye om blunks fra Goodyear-teamet i Ohio, og oppdaget selv, da piloten Pat Henry tok ham opp i Spirit, hvorfor bemanningen av kontrollene til en blimp ikke er ulik noen annen form for flyging.
