Før oppfinnelsen av moderne betong kunne reisende krysse gjørmete, myrlendt grunnlag ved å bygge "snørrveier" - stier som var konstruert av tømmerstokker lagt vinkelrett på retningen. Mens han gravde opp en gate i Michigans Grand Haven Township, oppdaget et team av bygningsarbeidere nylig 100 fot av en snorvei som stammer fra borgerkrigstiden, som Brandon Champion rapporterer for MLive.
Veien ble oppdaget under 168th Avenue, som er under ombygging som en del av en omfattende "kapitalforbedringsplan." I følge Grand Haven Townships Facebook-side, mener lokale tjenestemenn at veien ble bygget i omtrent 1855, da området var en hogst by.
Corduroy-veier, som får navnet sitt på grunn av deres likhet med det lineære stoffet, er blant de tidligste typene produserte gjennomfartsårer, skriver MG Lay og James E. Vance i Ways of the World: A History of the World Roads and of the Vehicles Brukt dem .
I 1755 brukte den britiske hæren under general Braddock "betydelige lengder av corduroy-konstruksjon" for å bygge en bred vei som strekker seg fra Cumberland i Maryland til Pittsburgh.
Soldatene hadde som mål å bruke veien i deres oppdrag for å gjenerobre Fort Duquesne fra franskmennene. Lay [V], selv om byggingen av veien var vellykket fullført, skriver Lay og Vance, "den militære oppdraget mislyktes noen kilometer fra fortet da et massivt bakhold ødela troppen på 1 459 mann."
Grand Haven Township-tjenestemenn visste allerede om en annen strekning av corduroy-veien som lå under en gate i nærheten, men den under 168th Avenue kom som en "hyggelig overraskelse, " forteller Stacey Fedewa, samfunnsutviklingsdirektør, til Champion.
"Vi elsker å finne historiske ting her, " legger hun til.
I følge Townships Facebook-side jobber den lokale regjeringen nå med Tri-Cities Historical Museum for å bevare den hundre år gamle banen.
Redaktørens merknad: På grunn av en feil som ble innført i redigering, uttalte denne artikkelen feil datoen da general Edward Braddock fikk fullmakt til å bygge en miltary road. Det var 1755 ikke 1775.
