Tre museer er langt og borte i en egen liga for ”verdens mest besøkte museum.” Pekings palassmuseum rommer nesten 12 millioner besøkende årlig; Louvre mer enn åtte millioner; vårt eget National Air and Space Museum, inkludert Steven F. Udvar-Hazy Center i nærheten av Washington Dulles International Airport, nesten ni og en halv million. Bare å tiltrekke seg store antall er ikke selvfølgelig vårt formål. Snarere tar vi sikte på å gi en enestående og minneverdig opplevelse for hver besøkende. I den forbindelse er Air and Space Museum i ferd med å bli enda bedre.
Fra denne historien
[×] STENGT
Finn ut hva som skal til for å bygge et museum stort nok til å huse 130 fly
Video: Bygging av Udvar-Hazy Center
[×] STENGT
Nå åpent: Udvar-Hazys Mary Baker Engen Restoration Hangar (kunstner gjengivelse). (Visualisering av grensesnitt Multimedia, Inc.) 
Fotogalleri
Relatert innhold
- Hos Udvar-Hazy kan du nyte feriereiser uten problemer
Charles Alcock, som er direktør for Harvard-Smithsonian Center for Astrophysics, sier at han ble forelsket i verdensrommet som barn på sitt første besøk på museet under en tur fra hjemmet sitt på New Zealand. Han husker at han så slike ikoner som Wright Flyer, Spirit of St. Louis og John Glenns Mercury Friendship 7- romkapsel. Som det gjorde for Alcock, inspirerer Air and Space Museum ærefrykt og fantasi hos dagens besøkende. Den legendariske Lockheed SR-71 Blackbird ser klar til å ta av på et annet rekognoseringsoppdrag. Når du ser Lockheed Sirius Tingmissartoq som Charles Lindbergh og Anne Morrow Lindbergh fløy på 1930-tallet for å kartlegge flystiene til kommersielle flyselskaper, kan du føle det rart innfødte må ha opplevd å se deres første fly. Navnet stammer fra en inuitisk ungdom som kalte den "en som flyr som en fugl."
Hvordan kan museet bli bedre? Regissør Jack Dailey og hans stab har funnet en måte. I april fullførte Udvar-Hazy Center byggingen av et tillegg, inkludert Mary Baker Engen Restoration Hangar, der besøkende vil kunne se magien med flyre restaurering - som ofte starter med fly som kommer til museet i deler og deler.
Og senteret ble nylig utnevnt til det fremtidige hjemmet til romfergen Discovery ; I løpet av 26 år med drift loggførte den 148 millioner miles, en skyssrekord for hele tiden. Tidlig neste år vil NASA fly Discovery på baksiden av en spesialtilpasset Boeing 747 til Dulles lufthavn og levere den til sentrum. 747 vil deretter frakte romfergen Enterprise, som for øyeblikket er i visning i sentrum, til Intrepid Sea, Air & Space Museum i New York City.
Udvar-Hazy Center sitt nye tilskudd og anskaffelsen av Discovery vil fortsette tradisjonen med å inspirere generasjoner av unge menn og kvinner med en verden av flukt og mulighetene som fremdeles er fremover.
G. Wayne Clough er sekretær for Smithsonian Institution.
