Tenk på forrige gang du var i et tog- eller t-banestasjon. Hva hørte du? Clattering og skrikende, sannsynligvis, sammen med de høye, robotlydende pipene fra togets dører lukker eller folk som sveiper togpassasjer.
Musiker James Murphy vil gjerne endre det. Den tidligere frontmannen for LCD Soundsystem ønsker å gjøre New York City-t-banen til en øre behagelig elektronisk symfoni. Han ser for seg turnstiles som, i stedet for å pipe, spiller melodiske notater når ryttere sveiper kortene sine for å komme inn i systemet.
"Rushtime, i stedet for å være et mareritt, ville plutselig blitt det vakreste tidspunktet å være i T-banen, " sier Murphy, i en ny video som er en del av Heinekens "Open Your City" -kampanje, som promoterer kreative urbane prosjekter. De myke pipelydene og pipene fra hans musikalske turnstiles minner først om et barn som plukker ut lapper på et leketøypiano, men når trafikken bygger seg og de blir hyppigere, får lydsporet en mer vitenskapelig kant.
Murphy har lurte på ideen om å bringe musikk til t-banen i rundt 20 år, sier Quinn Kilbury, seniordirektør i Heineken USA. Da Metropolitan Transportation Authority (MTA) kunngjorde i 2014 at de skulle avvikle sitt sveipekortsystem og gå helt elektronisk fra og med 2019, så Murphy en mulighet. Dessverre har MTA vært mindre enn lydhøre.
"MTA har aldri snakket med ham, og de har aldri snakket med oss, og de vil ikke, " sier Kilbury.
Så Murphy og Heineken prøver å oppnå fordel for T-banesystemet i domstolen for opinionen, samle Twitter likes og øke bevisstheten om prosjektet blant New Yorkere. "Vi har brukt de siste månedene på å bygge en koalisjon og gjøre alt vi kan gjøre, " sier Kilbury.
Designere har laget en prototype av turnstilen. I følge Kilbury, hvis Heineken finansierer programvaren for de nye turnstiles, bør det ikke koste MTA noen ekstra penger å gjøre bryteren.
Endring av undergrunnslyder har potensielle implikasjoner for svaksynte, en ekstra utfordring for Murphy og Heineken. "Problemet er at tonene du hører i t-banestasjonen er der som en del av Amerikanerne med funksjonshemmingsloven, slik at våre svaksynte kunder vil kunne si om deres t-banesveip ble akseptert, " sa talsmann for MTA Adam Lisberg til The Guardian . Det er underforstått at ett pip betyr at en rytter har betalt billetten, mens to pip signaliserer brukeren om å prøve å sveipe et kort igjen og tre advarer om at personen har underbetalt. Murphy sier at han jobber med grupper for funksjonshemminger for å løse disse bekymringene. Kilbury sier de planlegger å kunngjøre en kunngjøring om en ny løsning i løpet av de neste ukene.
”Jeg tror at musikk gjør folk glade, og det kan gjøre dem reflekterende. Og jeg tror folk som er villige til å gjøre det som trengs for å bo og jobbe her - pendlene, mengden, kostnadene - de fortjener en liten lydgave på vei hjem eller til jobb eller hvor som helst, sier Murphy i videoen. . “Turnstilen må lage lyd. Det kan like godt være vakkert. ”
Noen byer ligger allerede langt foran Murphy når det kommer til syklistenes lydopplevelse. I Tokyo, så vel som andre japanske byer, blir chatting på mobiltelefoner mens du sykler massetransport ansett som forferdelig frekk. Som et resultat er t-biler fredelige, punktert bare av den hyggelige, jevnste stemmen som kunngjør stoppene. Turnstiles lager en dinging lyd ikke ulikt en dørklokke, som ekko gjennom de flislagte moderne stasjonene sammen med høye hæler av kontorarbeidere.
Hong Kongs MTR-system blir sett på som et av de beste i verden. Det er et mykt trippel pip når togdørene åpnes og lukkes, og en trøstende skolegård "MTR Lady" kunngjør neste stasjon på kantonesisk, mandarin og engelsk og advarer passasjerer om å huske plattformgapet. Det karakteristiske tre-tone pipet fra lukkende dører i Berlins S-Bahn er så minneverdig at det er blitt innlemmet i en sang av elektronisk musiker Paul Kalkbrenner. Torontos tredelte klokkespill er både elsket og hatet av TTC-ryttere.
Mens NYC-t-banen kan være et oppløp av rop og skvisende metall, er det også hjemmet til et av verdens beste og mest egalitære musikkprogrammer, Music Under New York. Hvert år gir klassiske cellister, bluesangere, spanske gitarister, indie-rockband og andre rundt 7500 forestillinger for pendlere.
Så selv om Murphys prosjekt ikke ordner seg og de harde pipene er kommet for å bli, er det fremdeles mange gode ting å lytte til under pendlingen. Og som forskning antyder, å lytte til musikk på pendlingen din kan gjøre deg lykkeligere. "[T] raveltid for brukere av bil og PT [offentlig transport] blir verdsatt som mindre negative når de hører på musikk, " melder reserachers i Journal of Transport Geography .
Siden en sterk mengde forskning viser at pendling er en av de minst lykkelige delene av den gjennomsnittlige personens dag, er alt som lyser det bare litt, en virkelig ting.
