https://frosthead.com

En feisty kaptein James T. Kirk sjekker inn i Starship “Enterprise”

Meldingen fra kaptein James T. Kirk, kaptein for stjerneskipet USS Enterprise, forrige måned var en streng en:

Relatert innhold

  • Misjonen å gjenopprette den originale Starship Enterprise
  • En Smithsonian-kurator reflekterer over Leonard Nimoys forbipasserende og hvorfor "Star Trek" -fans elsket ham

@NASAhistory Har du ødelagt skipet mitt? pic.twitter.com/CujAZmwdNI

- William Shatner (@WilliamShatner) 24. januar 2015

William Shatner, som spilte Starfleet-offiseren i sci-fi-serien Star Trek, plukket opp sin gamle persona da han svarte på en tweet fra NASA History om reparasjoner av den opprinnelige modellen til Enterprise, som hang i mange år ved National Air og Space Museum, men ble nylig tatt ned.

Shatner twitret i hånlig forargelse:

@WilliamShatner @NASAhistory I mellomrom for bevaring. Vil du komme på befaring, kaptein?

- SmithsonianAirSpace (@airandspace) 25. januar 2015

Smithsonians Air and Space Museum Twitter-konto svarte med skipets status og inviterte Shatner inn for å inspisere prosessen.

Til denne tweeten festet han den med emojier (blunker og skrek).

@airandspace @NASAhistory Hvorfor gjør ikke NASA det? Og takk for invitasjonen, men det er morsommere å klage senere hvis du skruer det opp!

- William Shatner (@WilliamShatner) 25. januar 2015

Air and Space svarte, muligens overdrev fakta om det fiktive skipet (og kommandoen). Shatner skjøt tilbake med noen streng råd.

@airandspace Ja gjør det og ingen superlim a la King Tut for å fikse henne!

- William Shatner (@WilliamShatner) 25. januar 2015

Den snutten refererte til en hissig epoksyjobb på masken til kong Tutankhamun i Egypt i år da skjegget ble slått løs av en konservator.

I stedet får foretaket, hvis tilstedeværelse på Smithsonian forut for Air and Space Museum og den siste tiden hadde hengt i kjellerbutikken i kjelleren, en nøye undersøkelse og restaurering i forkant av et mer fremtredende utstillingsvindu for det neste år, ifølge kurator ved museet i romfartsavdelingsavdelingen.

"Vi tok den av skjermen i september 2014 fordi vi gjorde den klar for et nytt sted i Boeing Milestones of Flight Hall, som åpnes i juli 2016, " sier Margaret Weitekamp. "Vi har foretatt en evaluering som vi har trengt å gjøre for å finne ut hvordan vi strukturelt kan stabilisere modellen, rengjøre den og forberede den til den nye visningsplassen."

Den slanke, velkjente 11-fots modellen av Enterprise som hadde blitt sett i Star Trek- serien fra 1966-69, ble gitt til Smithsonian i 1974, to år før Air and Space Museum skulle åpne på kjøpesenteret. Det som opprinnelig i Arts & Industries Building i en utstilling kalt “Life in the Universe”, hvor det “ble en inventar i det galleriet som en måte å illustrere noen mer moderne ideer om hvordan det å leve og jobbe i rommet kunne se ut i en fjern fremtid, sier Weitekamp.

Da Air and Space-museet åpnet, ble det brukt i forbindelse med en rekke utstillinger før det landet i et vitrineskap i den renoverte kjellerbutikken i 2000.

Trehåndverket, med lys festet på innsiden, skulle være pusset opp, forteller kuratoren.

Fjerner Enterprise "Ingen superlim a la King Tut for å fikse henne, " advarte skuespilleren William Shatner via Twitter da han fikk vite at Air and Space-tjenestemenn konserverte Star Ship Enterprise . (Mark Avino)

"Modellen hadde egentlig ikke blitt arbeidet med siden 1991, så nå, som en over 50 år gammel artefakt, må den undersøkes, " sier hun. "Vi hadde sett litt slapp og litt spredning av nacellene, de fiktive fremdriftssystemene som er på baksiden av kjøretøyet."

Med en viss stabilisering og restaurering av maling som hadde begynt å sprekke, trengtes det noe arbeid. Det innebar å låne røntgenmaskiner fra National Zoo, en prosess "som lar oss se veldig godt på strukturen og tilstanden til modellen akkurat nå, uten å måtte trekke den fra hverandre og finne ut av det."

En sjefskonservator har også fått fotografere malingen under UV-lys for å se når forskjellige deler av den ble malt, sier hun. "Så for eksempel, vi vet at toppen av tallerkenen er original maling, og vi får tilgang til hvor langt den originale malingen strekker seg ved å se hvordan den lysstoffrør under UV-lyset. “

Logisk, som Mr. Spock kan ha sagt på showet.

Men noen lurer kanskje på hvordan et finurlig romfartøy fra et fiktivt TV-show vil henge med skattene fra det 20. århundrets flytur fra Lindbergh til Glenn når den nye Boeing Milestones of Flight Hall åpnes.

"Inspirasjon og fantasi er en stor del av det vi gjør på National Air and Space Museum, " sier Weitekamp. “Og hvis vi skal ha ett objekt i Boeing Flight Hall som forteller inspirasjons- og fantasihistorie, er dette en fantastisk måte å gjøre det på. “

Bare nylig fortalte en ingeniør fra NASA-jet fremdriftslaboratoriet henne under et døgn åpent hus i Steven F. Udvar-Hazy Center i Chantilly, Va., Der skipet var utstilt, den delen av hans opprinnelige interesse for verdensrommet kom fra showet, som har gått til å spinne av fem andre serier og 12 filmer.

"Det er en historie jeg ofte har hørt fra folk som ender opp med å jobbe i romfartsindustrien, " sier Weitekamp. “Vi vet for eksempel at Sally Ride, den første amerikanske kvinnen i verdensrommet, også var en 'Star Trek' fan. “

Å rekruttere kvinner og minoriteter til NASA ble hjulpet ved å ha et så mangfoldig mannskap på Enterprise - noe som fremdeles er ganske unikt på midten av 1960-tallet.

Nichelle Nichols, skuespilleren som spilte showets Lt. Uhura, en afro-amerikansk kvinne av rang på skipet, ble vervet av NASA for å hjelpe rekruttere kvinner og minoriteter til romfergeprogrammet. Blant dem som svarte var ikke bare Ride, men nåværende NASA-administrator Charles Bolden. I likhet med Nichols var Shatner en av stjernene i den opprinnelige serien som har forblitt livlig interessert i romfartsprogrammet (som kåret den første romfergen Enterprise i hyllest i 1976). Enterprise in Conservation Konservator Malcolm Collum fra Luft- og romfartsmuseet bistår med røntgen av Star Trek- stjerneskip Enterprise . (Dane Penland)

En uovertruffen tweeter, hvis missiver utgjør mer enn 25 000 (og tilhengere topp 2 millioner) Shatner, nå 83 år, hadde tidligere tweetet med NASA i fjor sommer og spurt tilfeldig hvordan det gikk med en august lørdag.

Noen oppe på “Trek” -lingo svarte ham raskt om den internasjonale romstasjonens fremgang: “God dag, kaptein. #ISS er i vanlig bane, og kommandør Swanson har kommandoen. ”Med henvisning til Steven R. Swanson, som er ansvarlig for mannskapet på deres fire måneders oppdrag. "Standard bane" var en TV-frase under kaptein Kirk sitt fem år lange oppdrag "å utforske rare nye verdener, å oppsøke nytt liv og nye sivilisasjoner, for å dristig dra dit ingen mennesker har reist før."

Det var ikke en setning som NASA brukte for å beskrive bane til ISS som har vært okkupert i mer enn 14 år siden den ble lansert i november 2000.

Enterprise in Conservation Mer enn 50 år gammel trengte gjenstanden å bli undersøkt, sier kurator Margaret Weitekamp. (Dane Penland)

Av Shatners nyere oppblussing av tweets angående reparasjoner, virker Weitekamp strålende.

"Jeg synes det er fantastisk at folk legger merke til hva vi gjør med gjenstanden, " sier hun. "Fan T community" -fellesskapet føles virkelig fremdeles veldig eierskap til dette stykket, og vi jobber hardt for å være ansvarlige for gjenstandens historie og også for lidenskapen til fansamfunnet som elsker dette så mye. “

Og skal Shatner ønske å komme for å se avdukingen neste år? "Vi vil gjerne at han skulle komme, " sier Weitkamp. "Det ville være mye moro."

En feisty kaptein James T. Kirk sjekker inn i Starship “Enterprise”