Ta en tur? Det er en økende sjanse for at byen din har et sykkeldelingsprogram som kan hjelpe deg med å komme deg til destinasjonen uten å ta busser, tog eller biler som slipper ut drivhusgasser. Men for reisende i Twin Cities er sykkelandeler i ferd med å bli litt bedre. CityLabs Anna Bergren Miller melder at et pilotprogram vil legge kanoer og kajakker til miksen neste år.
Programmet, som blir finansiert av National Park Service, Recreational Equipment Inc. og det amerikanske departementet for transport, vil la dagens trippere utforske både vann og land. Miller rapporterer at ideen kom ut fra et større initiativ for å gjøre Mississippi-elven mer tilgjengelig uten bil - og at den vil knytte sammen eksisterende sykkel- og båd-delingsprogrammer.
Det er tvilsomt at kanoene vil bli brukt som en form for pendling - programmet er fokusert på rekreasjon for tiden. Tjenestemenn jobber fremdeles med hvordan brukere skal få tilgang til og sjekke ut båter og hvor mye medlemskap vil koste, skriver Miller. For øyeblikket hjelper frivillige som har fullført sykkel- / kanotur langs strekningen Mississippi nordvest for Minneapolis og St. Paul med logistikkprøver. Målet er at utsjekkingsstasjoner for kano og sykkel skal være klare til å gå innen sommeren 2016.
Mens vannelskere i Minnesota venter på at programmet skal lanseres, feirer strandkysten på West Coast en egen vannmessig sykkelmilepel. Santa Monica og Venezia, California, lanserte nettopp sine egne sykkelandelprogrammer - og selv om det er litt komplisert å hive, for eksempel, et surfebrett på en sykkel, er det ingen tvil om at strender og sykler går helt fint sammen.
