https://frosthead.com

Mystisk forlis avslører hvordan spanskene bygde båtene sine

Et senket skip oppdaget under et søk etter den virkelige kaptein Morgan viser seg å være en skattekiste av arkeologiske gjenstander.

Relatert innhold

  • Det legendariske forliset kan ha blitt funnet utenfor Colombia-kysten
  • Florida dykkere graver opp $ 1 million dollar i Sunken Treasure
  • Malaysia Airlines søkelag finner i stedet sunket skip

Tilbake i 2011 jaktet et team av undervannsarkeologer etter flåten til den beryktede pirat- og rommasken kaptein Henry Morgan da de oppdaget et bemerkelsesverdig godt bevart vrak utenfor kysten av Panama. Fire år senere har forskere endelig identifisert det mystiske vraket som det spanske handelsskipet Nuestra Señora de Encarnación .

Ifølge arkeologer fra Texas State University var Encarnación en del av Spanias Tierre Firma-flåte, som var kritisk for å opprettholde handelsruter mellom sine kolonier i den nye verdenen. Bygget i Veracruz, Mexico, sank handelsskipet, eller naosene, under en storm utenfor den karibiske kysten av Panama i 1681. Forskerne ble overrasket over å oppdage at ved videre undersøkelse var det nedre skroget og lasterommet på skipet nesten fullstendig intakt og fylt med gjenstander som Encarnación hadde båret på.

"Svært få spanske handelsnoser har noen gang blitt funnet, noe som gjør dette til et ekstraordinært betydelig funn fordi det er så godt bevart, " sa prosjektarkeolog Melanie Damour i en uttalelse. "I tillegg til hva vi kan lære av gjenstandene, forblir skroget vil informere oss om konstruksjonsteknikker for Old World ved bruk av New World-materialer. "

Mens lasterommet ikke var fylt med juveler og gull, fant dykkere et bredt spekter av varer, inkludert sverdblader, saks, muldyrsko, negler og keramikk. Selv om dette manifestet kanskje ikke virker dramatisk, vil funnet gi arkeologer ny innsikt i de politiske og økonomiske forholdene mellom de spanske koloniene.

"Forekomsten av muldyrsko antyder for eksempel en direkte kobling til handelslandene som brukes av den spanske kronen hvor varer og rikdom fra steder som Peru ble ført gjennom Isthmus of Panamá, lastet på skip og ført tilbake for å fylle kroners kister, "sa prosjektarkeolog Christopher Horrell i en uttalelse.

Skipsvrak som ble oppdaget i Karibia er ofte kraftig skadet av skipsorm og har lasten sin for lenge siden plyndret. Som et resultat vet arkeologer veldig lite om hvordan fartøyene ble designet og konstruert, skriver Jane J. Lee for National Geographic . Encarnación er et av bare 16 spanske handelsskip funnet i Amerika og det intakte skroget har allerede gitt ledetråder for hvordan skipene ble bygget, skriver Lee:

En innledende undersøkelse avdekket bruken av et materiale som heter granel, en slags permanent ballast, sier Chris Horrell, en maritim arkeolog som jobber med Hanselmann. Det er "i utgangspunktet en sement bestående av sand, kalk og småstein, " forklarer han, at skipsbyggere pleide å belegge et skrog med et tynt finér.

Forskere mener granell stabiliserte skip og ble også brukt som konstruksjonsmateriale for bygninger i hele den nye verdenen. Horrell er foreløpig ikke sikker på om granell var en New World-oppfinnelse eller en Old World-import, men å finne ut av dette er en del av forskningsagendaen hans.

Mens søket etter kaptein Morgan's flåte pågår, er overraskelsesoppdagelsen av Encarnación en skatt i seg selv.

Mystisk forlis avslører hvordan spanskene bygde båtene sine