Black Tot Day var den siste dagen i en århundrer lang tradisjon.
Relatert innhold
- Denne ubemerkede USA-Frankrike 'kvasi-krigen' formet USAs utenriksrelasjoner
- Navalbase antas å ha blitt brukt i det legendariske slaget ved Salamis funnet
- Den britiske marinen har en lang historie med å adoptere dyremasker
31. juli 1970 stilte britiske seilere opp for å motta sin endelige romrasjon. "Spotte begravelser ble iscenesatt, " skriver Wayne Curtis for The Daily Beast . Seilere hadde på seg svarte armbånd. På det ene skipet kastet imbibere sine tomme briller - og tønna - inn i havnen.
I veldig lang tid var den daglige rumasjonen en essensiell del av livet i Royal Navy. Men da Black Tot Day kom rundt, skriver Curtis, var det ikke mange i marinen som fortsatt benyttet seg av privilegiet de fremdeles teknisk hadde. Sjøforsvaret var ikke lenger et legeme av menn hvis rasjoner regelmessig gikk råttne (eller i det minste smakte dårlig). Det var et profesjonelt organ av mennesker som hadde mer å gjøre med kjerneteknologi og elektronikk enn de gjorde med kanonkuler og snittbriller - og virkelig trengte å være edru.
Admiralitetstyret, som fører tilsyn med marinen, skrev:
Romspørsmålet er ikke lenger kompatibelt med de høye standarder for effektivitet som kreves nå som enkeltpersonens oppgaver i skip er opptatt av komplekse, og ofte delikate, maskiner og systemer for at menneskers liv kan avhenge av riktig funksjon.
Men romrasjonen var en så viktig del av sjøtradisjonen at den ga en lang debatt i Underhuset, skriver Georgie Evans for The Telegraph . Et parlamentsmedlem argumenterte for at "faktisk romen gjorde det mulig for sjømennene å møte den kommende handlingen med større styrke og besluttsomhet, " skriver Evans. Detractors påpekte at den "daglige tot" var nok rom til å heve en sjømanns blodalkoholnivå over lovlig grense for å betjene et motorvogn. De vant til slutt.
Her er noen av grunnene til at den daglige alkoholrasjonen var så viktig så lenge:
De fleste matvarene holdt seg ikke veldig lenge
Selv om sjømennene fra 1700- og 1800-tallet Royal Navy spiste bedre enn mange kontoer ville trodd, var maten som varte før kjøling fremdeles i beste fall blid og i verste fall råtten. "Meldinger viser at britiske seilere fra 1800- og 1800-tallet likte et proteinrikt kosthold med høyt kaloriinnhold enn de fleste av de mest arbeidende klasserne, " skriver Jennie Cohen for History.com.
For alt det, skriver Curtis, smakte ikke det de spiste fantastisk. "Vann i fatene vil ofte utvikle alger og smake smurt og surt, " skriver han. Øl, som marinen serverte før hun byttet til rom, varte ikke da det var varmt og fuktig.
Ånder som rom eller konjakk (som sjømennene fikk servert en tid) bevarte sin gode smak og ødela ikke, så de kan være det eneste smakfulle som seilere fikk på en dag.
Skjørbuk
En stor grunn til at Royal Navy oppmuntret romrasjonen var relatert til skjørbuk - en sykdom som var vanlig for seilere, som ikke fikk mye ferske råvarer som inneholdt vitamin C. Ikke bli forvirret: Rum gjør ikke naturlig inneholder C-vitamin i enhver meningsfull mengde. Det går imidlertid bra med limesaft, som skip fraktet og ga ut til seilere daglig.
I 1740, bekymret for beruselsen av sjømenn som fikk en halv pint rom per dag, erklærte admiral Sir Edward Vernon at rumen skulle blandes med vann, skriver Harry Sword for Vice . Til den blandingen ble den daglige dosen med kalk og noe sukker tilsatt - selv om forbindelsen mellom sitrus og skjørbuk ikke var formalisert på mer enn 50 år.
Å være sjømann var kjedelig - da det ikke var skremmende
“Ingen mann vil være en sjømann som har nok tilsynelatende til å få seg selv i fengsel; for å være i et skip er i et fengsel, med sjansen for å bli druknet, ”skrev den britiske humoristen Samuel Johnson i siste halvdel av 1700-tallet.
Som mange morsomme mennesker hadde Johnson et talent for overvurdering, men det var riktig at seiling var hardt arbeid. Til sjøs i opptil måneder om gangen, og gjorde motbrekkende arbeid i et sterkt disiplinert miljø der straffer som flogging kunne utmåles, var seiling ingen dag på stranden. "Det var ikke noe system for fengsling eller økonomisk straff, " skriver Andrew Lambert for BBC, "selv om romrasjonen kunne stoppes." På samme tid tilbrakte Storbritannia store deler av 1700- og 1800-tallet i krig, der sjansen for skade og dødsfallet var relativt høyt.
Kravene til et slikt liv bidro til å gjøre romrasjonen “til en viktig del av stoffet fra Royal Navy-rasjonert, brukt som valuta og til en sann livsstil”, skriver Sword.
