Husk bensin - det var automatisering som fikk dem til slutt.
Relatert innhold
- Seks nye dyphavsvesener som nettopp ble oppdaget på stedet som er beregnet for gruvedrift under vann
- Fugler er i et halespinn fire år etter Fukushima
- Hvordan West Virginia Coal Mining hjalp formet USAs arbeidshistorie
På denne dagen i 1986 ble det slutt på en gruvedrift fra 1911: bruken av kanarifugler i kullgruver for å oppdage karbonmonoksid og andre giftige gasser før de skadet mennesker. Nye planer fra regjeringen erklærte at den "elektroniske nesen", en detektor med digital avlesning, ville erstatte fuglene, ifølge BBC.
Selv om det var mer humant å avslutte bruken av fuglene for å oppdage dødelig gass, var gruvearbeiders følelser blandet. "De er så inngrodd i kulturen, gruvearbeidere rapporterer om plystring til fuglene og laks dem mens de jobbet, og behandler dem som kjæledyr, " sa BBC.
På den tiden var det den siste av mange endringer i den britiske gruveindustrien, som var en kilde til store stridigheter i landet gjennom 1980-tallet. Pit ponnier, det andre dyret som gikk under jorden med menneskelige gruvearbeidere for å hente kull, ble også faset ut ved automatisering. Den siste av dem trakk seg i 1999, skrev Clare Garner for The Independent .
Ideen om å bruke kanarifuger blir kreditert John Scott Haldane, kjent for noen som “far til oksygenterapi.” Hans forskning på karbonmonoksid førte til at han anbefalte å bruke fuglene, skriver Esther Inglis-Arkell for Gizmodo . Han foreslo å bruke en vaktpostart: et dyr som er mer følsomt for det fargeløse, luktfrie karbonmonoksidet og andre giftige gasser enn mennesker. Hvis dyret ble syk eller døde, ville det gi gruvearbeidere en advarsel om å evakuere.
Hvorfor ble den foreslåtte løsningen til en kanarifugl Haldane? Kanariøyer, som andre fugler, er gode tidlige detektorer for karbonmonoksid fordi de er sårbare for luftbårne giftstoffer, skriver Inglis-Arkell. Fordi de trenger så enorme mengder oksygen for å gjøre dem i stand til å fly og fly til høyder som vil gjøre mennesker i høydesyke, lar deres anatomi dem få en dose oksygen når de inhalerer og en annen når de puster ut, ved å holde luft i ekstra sekker, han skriver. I forhold til mus eller andre lett transporterbare dyr som kunne vært båret inn av gruvearbeiderne, får de en dobbel dose luft og eventuelle giftstoffer luften kan inneholde, så gruvearbeidere ville få en tidligere advarsel.
Storbritannia var ikke det eneste stedet å vedta Haldanes forslag. USA og Canada ansatte begge kanarifugler, som disse bildene fra Department of Labor viser. Gruvearbeidere er avbildet og holder fuglene i små hverdagsbur og kommer tilbake fra åstedet for en eksplosjon med en kanari i et spesielt bur som er ment å gjenopplive fuglen etter eksponering.
Den moderne karbondioksiddetektoren er absolutt et mindre romantisk bilde enn en kanari i et overforbrukt ordtak. Å huske kanarifuglen er imidlertid en mulighet til å huske en verden av kullgruvedrift som ikke lenger eksisterer.
