Selv om du aldri har gått foten i Amsterdam, vet du sannsynligvis om de berømte kanalene. I århundrer har de snaket gjennom byen, gitt den en karakteristisk vannbundet karakter og tjent som et stolthet for nederlendere. Og nå planlegger byen som er kjent for sine kanaler å utvide det omdømmet på en bokstavelig måte, melder CityLabs Feargus O'Sullivan: Amsterdam utvider noen av kanalene sine.
Flyttingen vil gjøre Amsterdams sentralstasjon, et stort transportknutepunkt, mer som det gamle jeget, melder O'Sullivan. Siden 1889 har den imponerende, borglignende bygningen stått på toppen av en serie små menneskeskapte øyer på en elv som pleide å koble seg til Zuiderzee, et innløp av Nordsjøen. På 1930-tallet kuttet en inngjerdende dike den siste gjenværende delen av Zuiderzee fra sjøen, og Ijsselmeer (kjent som IJ) ble det. Som nettstedet Dutch Amsterdam bemerker, var det et kontroversielt trekk den gangen fordi konstruksjonen i det vesentlige kuttet sjøfartsforholdene fra Amsterdam fra sin egen vannkanten.
Siden den gang har stasjonen blitt et elsket symbol på byen. Det er også hjem til en av de mest imponerende sykkelparkeringsplassene gjennom tidene. Overfylt med tusenvis av sykler, det er definitivt nederlandsk — men ikke akkurat naturskjønn. Og som SmartNews rapporterte i 2015, har planer om å legge til enda mer sykkelparkering for å øke byens kapasitet for favorittkjøretøyet sitt i mange år.
Utvidede kanaler vil understreke det faktum at stasjonen sitter på en øy. (Gemeente Amsterdam) Nå, skriver O'Sullivan, vil Amsterdam få sentralstasjonen til å se mer ut som en øy i et forsøk på å "gjenopprette litt av Amsterdams maritime karakter." stasjon og sørger for mye mer sykkeloppbevaring under overflaten. Hovedretten, som det heter, vil da være et enda mer imponerende inngangspunkt for byen.
Nyutgivne gjengivelser viser en ganske annen sentralstasjon - en som er flankert av en mye større vannmengde i stedet for kakofonien av broer, sykkelparkeringsplasser og biler. Det vil være mer plass for fotgjengere, syklister og folk som bare vil glede seg over det som kan være deres første gode blikk på byens kanaler. Tross alt tar Amsterdam kanalene sine på alvor: De er et Unesco verdensarvsted og nervesenter i en by som er like komfortabel på en båt som på en sykkel. Se etter ombyggingen innen 2023.
