Hver gang folk diskuterer retro-futurisme, er de første tingene som ofte kommer opp i tankene flyvende biler, jetpacks, måltidspiller og robotbutlers. Dette var drømmene om en rolig utopisk verden som skulle bygges på den mest avanserte teknologien historien noensinne hadde sett. Løftet om disse produktene og den oppriktige troen på deres uunngåelighet blomstret på 1950-tallet. Etter andre verdenskrig fikk amerikanerne beskjed om at vi ville utnytte teknologi for å gjøre livene våre enklere, produktene våre billigere og våre arbeidere mer produktive. Det var en tro på et slags Teknologisk manifest-skjebne - promotert gjennom annonser, temaparker og tegneserier for lørdag morgen.
Relatert innhold
- Før Jetsons illustrerte Arthur Radebaugh Future
Når det gjelder den blanke, glade, tekno-utopiske fremtiden på 1950- og 60-tallet, husker de fleste Hanna-Barberas “The Jetsons” eller Walt Disneys Tomorrowland. Men en av de store glemte tekno-utopiske kunstnerne i midten av det 20. århundre, Arthur Radebaugh, fortjener også anerkjennelse for sine bidrag til futurismens verden. Som illustratøren av en aviskomiker fra slutten av 1950- og begynnelsen av 60-tallet kalt Closer Than We Think og utallige andre reklame og magasinforsider, var Radebaugh med på å forme amerikanske forventninger fra midten av århundret til fremtiden.
Arthur Radebaugh på sitt staffeli (Cartype.com) Arthur Radebaugh (1906-1974) ble født i Coldwater, Michigan og skulle etter hvert etablere sin hjemmebase i Detroit - selv om han tilbrakte mye av sin tid på slutten av 1950- og 60-tallet og vandret landet i sin Ford Thames, som var blitt omgjort til hus mobil kunststudio. Radebaugh deltok kortvarig i Chicago Art Institute i 1925, men droppet ut og tilbrakte på slutten av 1920-tallet og jobbet som bussjåfør, hotellkontor og en teaterleder. Han flyttet tilbake til Michigan på 1930-tallet og jobbet som tegnemaler. Han giftet seg med kona Nancy i 1934 og begynte å få illustrasjonsarbeid for magasiner som Esquire . Under andre verdenskrig designet Radebaugh pansrede biler og artilleri for hæren. Etter krigen dro Radebaugh til Detroit der han var sjef for Hærens industrielle designgren og fortsatte senere å jobbe som designer for selskaper som Chrysler, Bohn og Coca-Cola.
Radebaughs søndag tegneserie Closer Than We Think ble syndikert i USA og Canada og løp i fem år. Stripen debuterte 12. januar 1958 med “Satellite Space Station” og ble avsluttet 13. januar 1963 med et panel om “Family Computer.” Stripen nådde rundt 19 millioner avislesere på sitt høydepunkt og ga folk en titt på noen av de mest fantastiske tekno-utopiske visjonene som Amerika hadde å tilby. I 5. mai 1958-utgaven av stripen så Radebaugh på morgendagens "trykkskole", med datakonsoller som hvert barns skrivebord. Den 1. februar 1959-stripen forestilte fremtidens elektroniske hjemmebibliotek med mikrofilmfremspring på veggen. 9. april 1961-utgaven av stripen viste morgendagens fabrikkgård. Og stripen 4. oktober 1958 spådde jetpack-postmenn som hoppet fra hus til hus i Suburbatopia.
Radebaugh elsket å eksperimentere med forskjellige medier, inkludert luftbørste og lysstoffrør. 2. mai 1947 Portsmouth Times (Portsmouth, Ohio) drev et stykke som så på arbeidet han gjorde på slutten av 1940-tallet da han var sjef for Hærens industrielle designgren.
Radebaugh, hvis studioer er i Detroit, Mich., Hjalp til med å designe pansrede biler, bazookas og artilleri for hæren. Nå, som en fremragende designer av det futuristiske livet, unnfanger han jetdrevne romskip; heli-kryssere for søndagsførere; strømlinjeformede lufttransporter med biler laget av overskytende flykropper fra hæren. Han maler de fleste av disse fantasifulle temaene konvensjonelt, slår deretter av de vanlige lysene i studioet hans, slår på en ultrafiolett stråle og legger til lysstoffrøret hans. Opplyst av de usynlige strålene fra det ultrafiolette lyset, vinduer brenner lys, stabler belch-røyk.
Arthur Radebaugh døde på et veteransykehus i Grand Rapids, Michigan den 17. januar 1974. På det tidspunktet han døde, var hans arbeidskraft i magasiner og aviser stort sett glemt. Men ved hjelp av noen veldig dedikerte mennesker på nettet, inkludert Tom Z., som vennlig har gitt mange av de nærmere tegneseriene jeg har omtalt på Paleofuture gjennom årene, har Radebaugh forhåpentligvis funnet et nytt publikum å inspirere.
Radebaughs “Drive-Up Hotel” cirka 1948 (Petersen Automotive Museum)
