Advarsel: Ikke bruk tungt utstyr.
Men egentlig, hvem ville gi en sjanse til å komme bak rattet på en bulldozer, en tippbil eller den noen gang utbredte skrensestyreren, Bobcat.
Hva om å tilbringe en uke med å cruise rundt i en frontlaster og annet tungt utstyr, var et jobbkrav? Hvis du spør en Bobcat-forhandler om Bobcat Boot Camp i Fargo, Nord-Dakota, kan historier om tungt utstyr derring-do komme opp.
Smithsonian arkivar Alison Oswald tilbrakte en dag der for to år siden for å lære å kjøre og betjene tungt utstyr. Etter å ha trent og fått sparkene hennes med å heve bøtta og senke den igjen, sa Oswald at det vanskeligste med å betjene maskinen var å skru av motoren og gå bort fra den. Bocamp tilbys Bobcat-forhandlere for å gjøre seg kjent med Bobcat-produktene. Slik er det designet uansett. Noen ganger ender leiren opp med å være morsommere enn lærerik.
National Museum of American History mottok nylig en hurtigbuffer med arkivmateriale, rundt 56 kubikkfot med bilder, filmer og hefter som dokumenterer selskapets 50-årige historie. En utstilling på Bobcat Co. er i verkene for november.
Den første Bobcat-modellen ble bygget i 1957 av Louis og Cyril Keller fra Rothsay, Minnesota. Keller-brødrene eide en maskinist-smedforretning der de reparerte lokalt jordbruksutstyr. Cyril og Louis ble oppsøkt av en lokal kalkunbonde, Eddie Velo, som trengte en smidig maskin han lett kunne manøvrere innenfor de trange rammene til låven hans. De to påtok seg utfordringen og leverte snart en trehjuls laster til Mr. Velo. Med muligheten til å snu 360 grader på ett sted og lett nok til å løftes til andre etasje, ble den tilpassede lasteren snart et populært gårdsutstyr.
Ord om den allsidige og effektive "Keller Loader" spredte seg raskt. Kellers onkel Les Anton Christianson, en Melroe-forhandler av landbruksutstyr, og anerkjente løftet i nevøene sine. Les Keller Christianson introduserte brødrene og prototypen deres for Les Melroe fra Melroe-selskapet. Etter en demonstrasjon på Minnesota State Fair i 1958, begynte Melroe Company å produsere de små lasterne. Cyril og Louis forble som ansatte og demonstrerte og utviklet utstyr.
M-400-modellen, som ble utgitt i 1960, var den første ekte firehjulsdrevne kompaktlasteren. Det var først i 1962 at maskinen faktisk ble Bobcat. Lyn Bickett, fra Gould, Brown og Bickett, et markedsføringsfirma i Minneapolis, anbefalte navnet Bobcat på grunn av dyrets "tøffe, raske og smidige" oppførsel.
Men den lille Bobcat fanget ikke med en gang, så selskapet la til film- og attesteringsannonser til det tradisjonelle salgsstedet for utstyrsdemoer og informasjonsbrosjyrer.
Bobcat markedssjef Leroy Anderson er sikker på at Bobcat var foran sin tid. En ganske rass, men affektiv reklamekampanje fra 1960-tallet, "Bobcat A Go Go", inneholdt en nord-dakota go go-danser som etterliknet maskinens bevegelser. Gå jenter som solgte tungt utstyr var et dristig trekk den gang. Men igjen, uten frimodighet til å prøve noe nytt, kan dette amerikanske ikonet aldri ha forlatt kalkunlåven.
( Innlegget ble oppdatert for nøyaktig å gjenspeile engasjementet fra Kellers 'onkel, Anton Christianson, i utviklingen av Bobcat-selskapet)
