Det er ikke ofte du hører en crosswalk kalt fargerik, men i årevis har kunstnere laget gatehjørner og crosswalkings i St. Louis, Missouri, nettopp det. Overalt i byen har det blitt dekket overganger i alt fra fleur-de-lis til regnbuestripe, noe som gir nabolagene sin egen følelse av identitet. Nå har byens tjenestemenn forbudt kunstnere å lage ny crosswalk-kunst, og lar mange av stykkene som har lyset opp sine gangstier falme bort.
Relatert innhold
- En kort historie om Crosswalk
- Lisboa-artister underviser i graffitiklasser for eldre
Mens mange talsmenn argumenterer for at den fargerike crosswalk-kunsten bringer en livlighet og følelse av fellesskap til gater over hele landet, har Federal Highway Administration (FHWA) faktisk rynket på crosswalk-kunst i årevis. I henhold til føderale forskrifter vedtatt i 2009, er det ikke meningen at gangganger skal være dekorert med noen farger bortsett fra de vanlige hvite linjene som markerer gangsti. Få var klar over denne bestemte regelen frem til 2011, da byansvarlige fra Buffalo, New York, nådde ut til FHWA for godkjenning på et crosswalk-kunstinitiativ. Til sin overraskelse fikk de deretter et notat som stoppet prosjektet på grunn av at kunstverkene var distraherende, skriver Sarah Cascone for artnet News .
“De lyse fargene og det dristige mønsteret for den foreslåtte Buffalo-behandlingen, og enhver annen slik behandling som har lyse farger og / eller særegne mønstre, ville tydelig ødelegge kontrasten mellom de hvite tverrgående tverrgangslinjene og veibanen. Derfor bør den ikke brukes, ”Skrev FHWA-representant Hari Kalla den gangen.
Dessverre (eller heldigvis for noen gatekunstnere), kom notatet ikke til oppmerksomhet for mange myndighetspersoner, noe som betyr at kunstnere i noen byer som St. Louis, San Francisco og Baltimore fortsatte å dekorere gateoverganger lenge etter FHWA kom til saken. Det var først i november at St. Louis 'sykkel og fotgjenger-koordinator Jamie Wilson fant ut om regelen under et webinar med transporttjenestemenn fra hele landet, melder Kristen Taketa for St. Louis Dispatch . Mens Wilson sier at han ikke har noen bevis for at de fargerike overgangene har forårsaket noen problemer, holder han seg med FHWAs kjennelse og forbyr kunstnere å lage ny crosswalk-kunst.
"Jeg tror ikke ærlig talt at noen kommer til å ta turen over en fleur-de-lis overgangsvei, men samtidig ønsker vi å være i samsvar med notatet som feds la ut, " forteller Wilson til Taketa. "Det er sannsynligvis en ultra-konservativ tilnærming når det gjelder sikkerhet, noe som er bra."
Mens St. Louis ikke vil bruke noen penger på å bli kvitt sin eksisterende crosswalk-kunst - med mindre byen får rapporter om at kunstverkene faktisk er farlige - vil fremtidige forslag om å dekorere byens gangstier måtte oppfylle føderale retningslinjer, melder Taketa. Dette betyr at bare mønstre laget med "naturlige" farger som ikke distraherer fra langrennets hvite linjer, vil bli godkjent. Til tross for generelt god offentlig mottakelse av kunstprosjektene, vil de fargerike bysanksjonerte designene bli liggende å visne.
“Jeg synes at estetisk sett er de fine og spennende. Etter at vi malte dem, var det en av de mest positive reaksjonene med noe offentlig kunstprosjekt vi noen gang har gjort med nabolaget, ”sier Grove Community Improvement District-administrator Matt Green til Taketa. "Men selvsagt er sikkerhet det viktigste."
Selv om dette kan være slutten på bysanksjonert crosswalk-kunst, vil det bare være tid til å vise om byens gatekunstnere vil følge FHWAs kjennelse.
