Kinas byer er beryktet for sin tykke dis av luftforurensning. Akkurat denne uken traff Hong Kong et ekstremt høydepunkt på 187 på luftforurensningsindeksen, og fikk regjeringen til å gi en advarsel for barn, syke mennesker og eldre om å holde seg inne. Overraskende kjempet imidlertid myndighetene for å kartlegge sotens viktigste kilder. Nå avslører en ny studie to skyldige parter: trafikk og hjemmekos. UPI rapporterer:
Relatert innhold
- Denne "Hellish Cloud" fra 1943 var den mest livlige advarselen om LAs smogproblemer som skulle komme
En kraftig karbon-14 identifiseringsmetode ble brukt for å spore helt fire femtedeler av svart karbon som slippes ut i Kina for å ufullstendig forbrenning av fossilt brensel som kullbriketter som ble brukt i kokekaminer og eksos til biler og lastebiler, rapporterte de.
"De nåværende resultatene antyder reduksjonstiltak i Kina bør fokusere på innenlandsk kullforbrenning (f.eks. Innføring av renere-brennende komfyrer og ovner) og kjøretøyutslipp (f.eks. Anvendelse av dieselpartikkelfiltre), " skriver forfatterne i papiret. Slike formildingsinnsatser, sier de, kan over tid forbedre luftkvaliteten og i forlengelse av den kinesiske innbyggeres helse. Begrensning ville også redusere Kinas bidrag til klimaendringer.
Kina sier at det står på det. Landet kunngjorde nettopp et program som skulle redusere luftforurensningen ved å kutte ned på kullforbruket og øke kapasiteten for ren energi, melder Business Insider. Disse anstrengelsene, anslår regjeringen, vil løpe rundt 277 milliarder dollar, eller 1, 7 billioner yuan.
Mer fra Smithsonian.com:
Kina erkjenner at det har et problem med forurensningsbelastede kreftbyer
Luftforurensning sett fra himmelen
