https://frosthead.com

Ett japansk selskap lager halvparten av verdens glidelåser

Ta en titt på en glidelås på et gitt buksepar, og sjansen er stor for at den er innskrevet med bokstavene "YKK", et forkortelse stemplet på rundt 7 milliarder glidelåser i året. Hver og en av dem er produsert av et enkelt japansk selskap bak det som kan være et av de mest allestedsnærværende merkene i historien.

Relatert innhold

  • Før borrelåspatent utløp, var det et nisjeprodukt de fleste ikke hadde hørt om
  • Se! Verdens første enhånds glidelås

De tre store bokstavene står for Yoshida Kōgyō Kabushikigaisha, som omtrent tilsvarer Yoshida Manufacturing Shareholding Company. Grunnlagt av Tadao Yoshida i 1934 da glidelåsen begynte å blomstre. Inspirert av Andrew Carnegies kapitalistiske manifest, The Gospel of Wealth, forvandlet Yoshida gjennom noen tiår sitt lille selskap til en massiv, verdensomspennende bekymring, skriver George Pendle for Atlas Obscura .

Så vanlig som glidelåser er i dag, har det ydmyke festet bare eksistert i litt over et århundre og ble ikke brukt mye før på 1930-tallet. Folk hadde prøvd å komme med et moderne alternativ til knapper siden midten av 1800-tallet, men det var ikke før en svensk oppfinner som het Gideon Sundback designet et "automatisk feste" at enheten ble populær, skriver Pendle. Selve navnet kom fra eieren av et støvelfirma som brukte en tidlig glidelås på en ny sko kalt "Mystik", som solgte veldig.

"Det vi trenger er et handlingsord, " sa ledelsen, ifølge Pendle. "Noe som vil dramatisere måten ting glipper ... Hvorfor ikke kalle det en glidelås?"

Etter det trakk salget seg. Ved slutten av andre verdenskrig solgte Talon, selskapet som Sundback jobbet for, 500 millioner glidelåser i året. Men på 1970-tallet styrte YKK glidelåsens oppfinner gjennom en obsessiv dedikasjon til å produsere den perfekte glidelåsen, skriver Seth Stevenson for Slate .

I sin søken etter å slå sine rivaliserende glidelåsprodusenter, brakte Yoshida nesten alle aspekter av design og produksjon av produktet hans under YKKs paraply. Som John Balzar skrev for The LA Times i 1998:

YKK smelter sin egen messing, koker sammen sin egen polyester, snurrer og vrir sin egen tråd, vever og fargestoffklut for glidelåsbåndene, smier og støper sine øsede glidelåstenner, ekstruderer monofilamentet for spiralglidelåser, hammere og maler skyvekontrollene, klemmer stoppene, fester dangley-trekkene i tusen varianter, og til og med fabrikerer pappesker som glidelåser er pakket i.

Yoshida kodifiserte idealene sine i det som ble YKKs "Cycle of Goodness", en ledelsesfilosofi som sier at "ingen fremmer med mindre han gir andre til fordel." Og denne filosofien ser ut til å fungere, i det minste så langt som glidelåsens kvalitet går. "Det har vært kvalitetsproblemer i det siste da vi har brukt billigere glidelåser, " sier sportsklærdesigneren Trina Turk til Stevenson. “Nå holder vi bare med YKK. Når kunden kjøper bukser på $ 200, har de bedre en god glidelås. Fordi kunden vil klandre produsenten av hele plagget selv om glidelåsen var den delen som mislyktes. "

Glidelåsen er kanskje bare et lite stykke metall, men de tre store bokstavene betyr mye.

Ett japansk selskap lager halvparten av verdens glidelåser