Det var en gang en tid da det å finne en bok på et bibliotek betydde å grave gjennom kortkataloger og søke gjennom labyrintlignende hyller og seksjoner. Mens kortkataloger lenge har gått dinosaurens vei, var store biblioteker i årevis avhengige av knirkete gamle transportbåndsystemer for å bringe bøker begravet i arkivene til leserne som ba om dem. I løpet av New York Public Library (NYPL) omfattende renovering av flaggskipet i Bryant Park i Manhattan, vil den klassiske klumpete transportøren bli oppdatert med et moderne system som klatrer i vegger i høye hastigheter.
Relatert innhold
- Storbritannias første robot lever igjen
Tidligere var det et seriøst prosjekt å skaffe bøker fra forskningsarkivene: når en forsker hadde bedt om en forespørsel, ville en bibliotekar da måtte jakte boken ned via Dewey Decimal-systemet. Mens arkiveringssystemet har fungert ganske bra i mer enn et århundre, når du vurderer at NYPLs arkiver inneholder rundt 4 millioner bøker, kan det å finne et visst volum være en skremmende oppgave (spesielt hvis det ble feilfilt), rapporterer Tom Mashberg for The New York Times . Nå blir bøkene sporet av strekkode og vil bli transportert rundt på biblioteket via et modernisert transportørsystem som er mer fleksibelt og mye raskere enn det forrige.
Disse bøkene er ikke dine typiske pocketbokromaner, historiebøker eller hva andre sjangre vanlige bibliotekgjengere kan se etter, men det nye systemet vil transportere gamle og verdifulle bind som bare er tilgjengelige for forskere på forespørsel, skriver Cory Doctorow for Boing Boing .
Transportbåndssystemet inkluderer 24 knallrøde vogner som kan føre bøker gjennom kjellere og til og med rett opp vegger i hastigheter på opptil 75 fot per minutt, noe som betyr at de beveger seg opp fra bunken til lesesalen på omtrent fem minutter. Tidligere måtte bøker plasseres på et aldrende belte med innebygde binger som sakte trillet rundt biblioteket, noe som gjorde å få bøker fra arkivene til en mye mer arbeidskrevende prosess, melder Mashberg.
"Det som er fint nå er at hvis en vogn skulle dø, fjerner du bare vogna, i stedet for å slå av hele systemet, " sier Gerry Oliva, direktør for anleggsledelse ved NYPL til Mashberg.
Takket være det stilige, nye systemet vil henting av tomes fra stablene ikke lenger bremse jakten på kunnskap.
Jonathan Blanc / New York Public Library
