Så snart 2020 vil reisende som kjører langs A68, en hovedvei mellom England og Skottland, bli møtt av en ruvende kolonn av stål som stikker ut av bakken i Northumberland i en omtrent 30 graders vinkel. Målingen er 180 fot høy og veier 200 tonn og forventes at $ 2, 6 millioner strukturen vil dominere det nord-engelske landskapet, og minner seerne - til tross for sin abstrakte, industrielle utforming - av Storbritannias elskede monark, dronning Elizabeth II.
Artnet News 'Javier Pes rapporterer at det planlagte monumentet er kjernen til Terence Kearley, Third Viscount Devonport. Den pensjonerte arkitekten og filantropen har drømt om å bygge et monument for dronningen i rundt 25 år, og tidlig i 2018 ga han tre kunstnere i oppdrag å sende inn design for prosjektet. Nå har Lord Davenport offisielt valgt den britiske billedhuggeren Simon Hitchens for å bringe sin visjon til liv.
Bortsett fra å stille et krav til minimumshøyde, overlot viscount kunstnerne stort sett til sine egne enheter. Alle tre skyndte tradisjonelle figurative fremstillinger av dronningen til fordel for abstrakte samtidige design.
Den Alnwick-baserte billedhuggeren Colin Rose foreslo en terrakotta-spir med en rustfri, gullfarget finish. I prosjektets disposisjon bemerket Rose at designen speilet et punkt på et kompass, subtilt sett til den globaliserte naturen til Commonwealth, en frivillig forening av 53 uavhengige suverene stater som er historisk knyttet under det britiske imperiet.
Colin Roses design inneholdt et terrakotta spir toppet med rustfritt stål, gullfarget finish. (Colin Rose) Dronning Elizabeths rolle i etableringen av Commonwealth er en sentral inspirasjon for Lord Devonports ambisiøse prosjekt: "[Dronningen] personlig flyttet Commonwealth til en fri, lik og frivillig gruppe av medlemsland som er forent etter språk, historie og kultur, " sa viscount i en uttalelse. "[Hun forente samveldet] under delte verdier av demokrati, ytringsfrihet og menneskerettigheter."
I følge Artnet News 'Pes sendte Newcastle-kunstneren Peter J. Evans fram en kinetisk skulptur forankret av et krisesenter designet for å gjenspeile varder fra bronsealderen, eller stabler med steiner stablet opp til formål så varierte som skilting og merking av graver.
"Jeg ser for meg en struktur som beveger seg med de stadig skiftende forholdene i Northumberland-landskapet og samtidig gir ly for dem, " skrev Evans i sitt forslag. "... Når det omkringliggende landskapet og strukturen i seg selv endrer seg gjennom sin årelange rotasjon, blir deres oppmerksomhet trukket mot en forståelse av forbindelsene mellom seg selv, nærmiljøet og alle ting."
Newcastle-kunstneren Peter J. Evans sendte inn en kinetisk skulptur basert på et krisesenter designet for å gjenspeile bronsealder. (Peter J. Evans) Men det var West Country-billedhuggeren Simon Hitchens hvis design mest imponerte Lord Devonport og publikumsmenn rekrutterte for å hjelpe med utvalget. Hans 180 fot lange stålsøyle, som offisielt vil bli kjent som Elizabeth Landmark, tar sikte på å slå seg sammen med det "robuste og bølgende landskapet som den sitter i", stiger opp av bakken som en slags futuristisk spak.
Hitchens forteller Pes at strukturens industrielle bøyning vil gjenspeile den økonomiske historien til Nord-England, som en gang var vertskap for yrende kull- og jernmalmsindustri, og derved ære landsbygda som dronningen leder.
Monumentet vil være vinklet slik at det samsvarer med solens topp i høyden av sommerjevndøgn, og en 279 fot lang grøft utskåret i landet ligger under strukturen som en skygge. Elliptiske stier som omgir området vil gi ly for besøkende som drar seg oppå de forblåste bakketoppene til viscount's Northumberland eiendom.
For øyeblikket er Antony Gormleys Angel of the North en av Storbritannias mest gjenkjennelige offentlige skulpturer. Stålfiguren, som ble reist for 20 år siden i den nordøstlige byen Gateshead, står rundt 65 meter høy og kan skryte av et vingespenn på 177 fot - omtrent tre ganger mindre enn Lord Devonports landemerke, som viscount sier må være minst 180 fot, eller samme høyde som stupet nærmest det foreslåtte stedet.
I tillegg til å utføre Hitchens 'design, planlegger Lord Devonport å skape et tilhørende besøkerom som lar turister vandre rundt i bakken rundt landemerket og lære om Commonwealths historie gjennom en serie bestillede dikt. Før noen av disse prosjektene kan starte, må imidlertid viscount, Hitchens og kurator Matthew Jarrett samarbeide med ingeniører for å finjustere monumentets utforming, krangle endelig godkjenning fra lokale myndigheter og skaffe par millioner dollar som trengs for bygging.
Hvis alt går bra, har Lord Devonport ett endelig mål i tankene - skaff dronningens personlige godkjennelse og overbevise henne om å innvie monumentet personlig.
