Med mindre du, som min mann, kommer fra et sted som Nebraska, hvor det er kjent at Farmall-traktorer er eplerøde godterier, New Hollands 'er kongeblå og Allis-Chalmers' er oransje, mistenker jeg at John Deere-traktorer, med kellygrønne kropper og knallgule hubcaps er de eneste som kjenner seg umiddelbart igjen.
Relatert innhold
- John Deere var en virkelig person, hans oppfinnelse forandret landet
Du kjenner maskinen, fordi John Deere-selskapet har blitt verdensledende innen produksjon av landbruks- og landskapsutstyr. Men hvor mye vet du om John Deere, mannen?
For det første er i dag jubileet for hans fødsel - 7. februar 1804 i Rutland, Vermont. Deere ble oppvokst i Middlebury, Vermont, omtrent 30 mil nord for Rutland. I midten av 1820-årene, etter en fire år smedlærling, begynte han å montere bønder med høygaffler og spader. Da virksomheten ble grov i midten av 1830-årene, la han til Midtvesten og landet til slutt i Grand Detour, Illinois. Der oppdaget han raskt at pionerbønder slet med å skjære gjennom områdets tykke jord med støpejernsplogene de hadde hentet fra det sandholdige østlandet. Så introduserte han en løsning: en stålplog. I følge National Museum of American History, som har Deere sin opprinnelige (bildet under) i sin samling, gjorde stålplogen store områder av Midtvest-landbruket levedyktig.
Deere krevde ut 1000 ploger i året innen 1848, og forbedret designen hans konstant. Han sa en gang: "Jeg vil aldri sette navnet mitt på et produkt som ikke har det beste som er i meg." Og i 1868 innlemmet han som Deere & Company. Deere døde i 1886, i en alder av 82, virksomheten ble utført under sønnen Charles 'ledelse, fulgt av William Butterworth, Charles's svigersønn, og deretter Charles Deere Wiman, et barnebarn av John Deere.
John Deere Model D, den første traktoren selskapet bygde, markedsførte og oppkalt etter den innovative smeden, ble lagt til produktserien i 1923. En (bildet over) av de to tonns, 15 hestekrefter-maskinene, som koster rundt 1.000 dollar av midten av 1920-tallet, er også blant skattene på National Museum of American History.
"Traktorer generelt er virkelig viktige oppfinnelser og bidro til å gjøre den grønne revolusjonen - tiden fra 1920 til 1940 da jordbruksproduktiviteten virkelig tok fart - mulig. John Deere Model D var veldig populær i den tidlige bølgen av forbrenningstraktorer, " sier Peter Liebhold, styreleder og kurator for Division of Work and Industry ved National Museum of American History. "Selskapet fortsetter å være veldig viktig med tanke på innovasjon innen landbruksutstyr. I dag fortsetter John Deere å innovere med utviklingen i å anvende GPS for å gjøre presisjonsoppdrett til virkelighet."
