Verden er rasende over nedtoningen av et malaysisk fly over Ukraina. I går drepte et overflate-til-luft missilskudd fra det separatistholdte Ukraina (men av den vi ikke kjenner) 298 mennesker, inkludert mange ledende aids-forskere og aktivister. Det forferdelige tapet av liv er et som vi kan håpe aldri vil bli gjentatt. Men dette er verden vi lever i, dette er ikke første gang et sivilt fartøy blir skutt ned i krigstider. Å se tilbake til denne mørke historien kan gi et inntrykk av hva som kan komme neste gang.
Relatert innhold
- Malaysia Airlines søketeam finner nedsunket skip i stedet
Lignende situasjoner har oppstått flere ganger før. Vox, Gaurdian, CNN og NPR har alle samlet lister over flere hendelser der sivile fly ble tatt ned av militære styrker. Hver sak betente forargelse over hele kloden og førte til (minst) den raske og harde fordømmelsen av gjerningsmennene og økende spenning mellom nasjoner.
I 1988 slo USA ned Iran Air Flight 655 og trodde det var en F-14. To hundre og nitti passasjerer omkom, og USA har aldri formelt unnskyldt hendelsen. Hendelsen er et gryende sår i de allerede svake forholdene mellom de to landene.
USA har også vært på den andre siden av ligningen. Sovjetiske styrker skjøt ned et koreansk fly i 1983 da det fløy nær luftrommet deres. Den amerikanske kongressmannen Larry McDonald var om bord. Spenningene mellom USA og Sovjetunionen forverret seg, og noen måneder senere flyttet USA Pershing II ballistiske missiler til Vest-Tyskland.
Forargelse over sivile dødsfall som fører til økte fiendtligheter er ikke bare begrenset til fly. Senkingen av havforingen Lusitania av en tysk ubåt i 1915 galvaniserte støtten til den allierte saken i USA og var et ropskritt da USA ble med i første verdenskrig to år senere.
Internasjonale etterforskere har nå nådd krasjstedet, og det de finner ut vil utvilsomt bevirke opinionen over den pågående konflikten i Ukraina. I mellomtiden har ti nasjoner alle mistet borgere, og resten av verden sørger over dem.
Så hva kommer etterpå? Som militærreporter David Ax skriver for bloggen sin War is Boring, "Det er umulig å si." Men "[w] noen som har skutt ned Malaysia Airlines Flight MH17, " sier han, "har gjort en enorm feil." Som historien antyder, endrer ting seg når sivile blir involvert. Ettervirkningene kan strekke seg utover bare de som trakk avtrekkeren.
[I] Hvis ytterligere bevis innebærer pro-russiske separatister, vil Kreml komme under intenst press for å tilbakekalle sin støtte. Dette kan også galvanisere støtte i Europa for ytterligere sanksjoner og for et utvidet amerikansk ballistisk missilforsvar på europeisk jord.
Hvis man skal tro dagens retorikk, kan Ax ha rett. President Obama hadde sterke ord for Russland i anmerkninger fra Det hvite hus i morges, som New York Times melder:
"Vi vet at de er tungt bevæpnede og at de er trent, " sa Obama. “Det er ikke en ulykke. Det skjer på grunn av russisk støtte. ”Han sa at det ikke var“ mulig for disse separatistene å fungere slik de er ”uten russisk støtte.
Presidenten sa at nedtoningen av flyet var et direkte resultat av volden i regionen, og at volden hadde blitt "tilrettelagt for en stor del på grunn av russisk støtte."
