Selv om den siste vinteren var den varmeste på rekorden, var det kaldt nok på østkysten til å sende sesongens isark som krypende over De store innsjøer. Nå som isen har ryddet ut med våren, er Lake Michigan tydelig nok til at skipsvrak som ligger på innsjøen, kan sees fra luften.
Relatert innhold
- Oppdagelsesreisende finner det nest eldste forliset i de store innsjøene
- Gamle skipsvrak tilbyr ledetråder til orkanernes historie
- Dykkere Oppdag 102 år gamle forlis i Huron-sjøen
Den amerikanske kystvakts flystasjon i Traverse City bemerket de krystallklare vannforholdene og de tapte skipene under en rutinemessig patrulje. Forrige uke la de ut en håndfull bilder på Facebook-siden deres. Bildene kommer fra området nær Sleeping Bear Point kjent som Manitou Passage Underwater Preserve, som er "et av de rikeste områdene i Michigan for dykking av forliset", ifølge preserve sine nettsider. Trelastindustrien satte området på en rute. Nord- og Sør-Manitou-øyene, like nord for punktet, ga et noe skjermet område for skip som gjemte seg for uvær.
Susan Cozier, som skriver for On Earth, rapporterer:
Ikke mye er kjent om de fleste vrakene, men de inkluderer et dødsdømt fartøy, James McBride, som ble antatt å være den første å frakte last fra Atlanterhavet til Michigan-sjøen i 1848. Facebook-kommentatorer var med på å fylle ut noen av emnene, men de fleste av de historiske detaljene er fremdeles, vel, vassen.
Kystvakts flystasjon la til hvilken informasjon folk kunne mudre opp fra dypet av Internett til beskrivelsene av hvert av bildene, men av de fem skipene de la ut, forblir tre uidentifiserte.
For NPR.org melder Bill Chappell at det å oppdage vrak fra luften er "ganske vanlig", ifølge en av pilotene på patruljen, løytnant-sjef Charlie Wilson, "men ikke i tallene vi så på den flyturen." Chappell bemerker også at Michigan Department of Environmental Quality skriver, "Anslagsvis 6000 fartøyer gikk tapt på Great Lakes med omtrent 1500 av disse skipene plassert i Michigan farvann."
Andre vrak i Manitou-passasjen inkluderer Francisco Morazan, en sjøgående fraktkjørt på jorden under snøstorm den 29. november 1960. Morazan sank rett på toppen av restene av Walter L. Frost, en treskjermer tapt 4. november, 1903. Begge vrakene er på grunt vann bare noen få hundre meter fra land, melder preservets nettsted.
I likhet med andre store innsjøer tåler Lake Michigan algeoppblomstringer drevet av avrenning fra landbruket. Varmere temperaturer vil trolig gi næring til oppblomstringene og skjule vrakene i sommer, noe som gjør disse utsikten spesielt sjeldne.
Den 121 fot store briggen James McBride ligger i 5 til 15 fot vann i nærheten av Sleeping Bear Point. Kystvaktens Facebook-side rapporterer: "Sent i 1848 seilte McBride til Atlanterhavet for å hente en last med salt på Turk Island. Da hun kom tilbake stoppet hun ved Nova Scotia og la torsk til manifestet. Hun leverte lasten sin til Chicago 4. desember 1848. Denne turen skapte en sensasjon fordi det antas å være den første lasten som ble fraktet direkte fra Atlanterhavet til en havn i Michigan. " (US Coast Guard Air Station Traverse City) 
Et nærmere syn på McBride. Da skipet falt i land under en storm 19. oktober 1857, var hun på vei tilbake fra en tur til Chicago for å levere en last med tre. (US Coast Guard Air Station Traverse City) 
Dette bildet viser to sunkne skip - det ene er bare synlig nede til høyre, det andre klart øverst til venstre. (US Coast Guard Air Station Traverse City) 
Et tredje uidentifisert vrak (US Coast Guard Air Station Traverse City) 
Et vrak på grunt vann under klipper (US Coast Guard Air Station Traverse City)
