I juli 1545 møtte flaggskipskipet til Henry VIIIs flåte en uhyggelig slutt. Innelåst i en dødferd ved slaget ved Solent, England og dens flerårige fiende, Frankrike, utvekslet kanonbrann da Tudor-kongens prisskip, Mary Rose, begynte å kjele over. Mens Henry så i forferdelse, brydde fartøyet seg mot bunnen av Den engelske kanal, og druknet alle unntatt 34 av dets nesten 500 mannlige mannskap.
Rundt 400 år senere oppdaget dykkere vraket av Mary Rose nedsenket i lag med silt. I følge History Extra var skipet bemerkelsesverdig godt bevart, og ga alt fra treretter til lusekam som fortsatt var dekket i nits. Forskere løftet Mary Rose fra sin vannige grav i 1982, og banet veien for bevaring og utstilling for publikum, men de siste årene har en jevn forringelse som ble utløst av århundrer tilbrakt under vann, truet med å ødelegge den historiske gullgruven.
Likevel er ikke Mary Rose dødsdømt ennå. Som Matthew Taub skriver for Atlas Obscura, har forskere fra University of Glasgow i Skottland, University of Warwick i England og Mary Rose Trust utviklet en ny teknikk som stopper forfallet av reddede skipsvrakers trekonstruksjoner. Prosessen, som er detaljert i en presentasjon på denne ukens 256. National Meeting & Exposition of the American Chemical Society, bruker nanopartikler - minimale magnetiske partikler som måler bare en promille av bredden av en streng med menneskehår - for å fjerne jernionene som er ansvarlige for et fartøy forfall.
I følge en pressemelding slo marine bakterier seg ned i Mary Rose trevirke da det lå på bunnen av havbunnen. Disse bakteriene produserte hydrogensulfid, en gass som reagerer med jernioner (tenk deg den rustne tilstanden til skipets kanoner) for å danne jernsulfider. Den kjemiske reaksjonen er ganske ufarlig i miljøer med lite oksygen som havbunnen, men så snart sulfidene blir utsatt for oksygen, produserer de ødeleggende syrer.
For å bekjempe denne forverringen, er forskerne avhengige av nanopartikler av jernoksid belagt i et stoff som omformes fra en gel til en væske basert på temperaturendringer. The Times 'Rhys Blakely forklarer at partiklene "gjennomsyrer treverket som en væske, fanger jernioner og deretter [dras] til overflaten, der polymeren kan transformeres til en gel og forsiktig skrelles av som en gips."
Nanopartikler kan ikke fullstendig reversere de dårlige effektene av Mary Rose sin tid under vann, sier Atlas Obscuras Taub-notater, men de vil kunne fjerne treets rustne rødlige fargetoner, og gi skipet tilbake til en utseende av sin tidligere prakt.
Før utviklingen av den nye teknikken forhindret forskerne skipet i å tørke helt ut ved å sprøyte det med vann og voks. I 2013 ble imidlertid Mary Rose endelig tørket og innkapslet i en klimakontrollert kasse. Selv om konservatorer brukte et tilskudd kjent som polyetylenglykol, eller PEG, for å bevare skipsskroget, klarte ikke polymeren å hindre Mary Roses trebjelker fra å snekre seg under tørkeprosessen, rapporterte Sarah Knapton for The Telegraph i oktober 2017.
Nå er flaggskipets skjebne endelig sikret.
"Konservatorer vil ha for første gang en moderne kvantitativ og gjenopprettende metode for sikker og rask behandling av tre-gjenstander, " sa forsker Serena Corr, en kjemiker ved University of Glasgow, i en uttalelse . "Vi planlegger å overføre denne teknologien til andre materialer som er utvunnet fra Mary Rose, for eksempel tekstiler og lær."
Mary Rose serverte Henry VIII i totalt 34 år. Dens funksjonstid som Tudor-kongens favorittskip så økningen og fallet av seks dronninger, og kanskje ikke overraskende, varte det 10 flere år enn kongens lengste forhold, et 24-årig ekteskap med sin første dronning, Catherine av Aragon.
Likevel, som de fleste av Henrys kvinnelige følgesvenner, opplevde Mary Rose et plutselig og enestående fall fra favør. Flaggskipet veltet under mystiske omstendigheter, sank til sin undersjøiske grav med omtrent 500 uskyldige - og en skipshund, en slåtten kalt Hatch - fanget inne.
