Relatert innhold
- Her er hva som forårsaket et katastrofalt Virgin Galactic Crash
Fredag styrtet det eksperimentelle romfartøyet SpaceShipTwo i California-ørkenen, drepte en av pilotene og skadet den andre alvorlig. I løpet av helgen begynte mer informasjon å rulle ut om krasjet, og forfattere begynte å stille det store, underliggende spørsmålet: Hva betyr dette for privat romfart?
For det første er tapet av skipet et slag for Virgin Galactics planer. Selskapet håpet å få sine første betalende kunder inn i bane tidlig på neste år, men den planen er nå funksjonelt umulig. I følge Jason Koebler for Motherboard, “SpaceShipTwo var Virgin Galactics eneste romskip. De har ikke en annen. ”
Ingen skip, ingen flyreiser. Virgin Galactic, sier Motherboard, er tilbake til tegnebrettet.
I mellomtiden hadde National Transportation Safety Board, det føderale byrået som leder etterforskningen av hva som gikk galt med SpaceShipTwo, noen foreløpige opplysninger å dele. Selv om byrået fremdeles har "måneder og måneder med etterforskning" å gjøre, ser den første analysen av krasjet ut til å antyde at pilotfeil kan ha spilt en rolle, sier Al Jazeera:
SpaceShipTwos roterende halebom, en viktig sikkerhetsfunksjon for å komme inn i atmosfæren igjen, rotet utilsiktet tidlig, sa Christopher Hart, fungerende styreleder for NTSB.
... Systemet, som bretter kjøretøyet i to for å skape mer atmosfærisk drag, ble tidlig låst opp av co-pilot, men en annen kommando om å flytte fjærhåndtaket i posisjon ble ikke sendt, sa han.
Ingen ser for tidlig å legge skylden på pilotene. Men hvis krasjet var forårsaket av menneskelig feil, snarere enn at det var noe alvorlig galt med selve romskipet, er det faktisk på en måte gode nyheter for Virgin Galactic.
Krasjet kan sikkert ha konsekvenser for folks tillit til selskapet eller til og med for ideen om privat romfart, sier National Geographic . Men det er allerede presset regulatorer til å si at de vil se nærmere på disse flyvningene:
Federal Aviation Administration kunngjorde fredag at den undersøker krasjet, og Listner sier at krasjet betyr at den nye romfartsnæringen nå vil komme under nærmere forskriftsmessig kontroll.
