Mens mange store flyselskaper sakte har strippet bort gratis mat, filmer og benplass som pleide å gjøre fly som morsomme å ri på, er det en siste luksus til enhver passasjer: barvesken. Og tro det eller ei, den ydmyke lille vesken i setelommen foran hver stol på hvert fly spilte en stor rolle i å gjøre flyreiser mer akseptert for den daglige reisende.
Relatert innhold
- En flyplass i New York bygger en luksusterminal bare for dyr
Som Voxs Phil Edwards skriver, ble oppkastposen først introdusert for de vennlige himmelen på begynnelsen av 1950-tallet. Skaperen, en gründer ved navn Gilmore T. Schjeldahl, designet imidlertid ikke den for å gi kvalme reisende noe å sikte mot. Oppkastposen var egentlig ment å lagre mat og væsker i en lang periode; Schjeldahl så for seg det termoplastiske fôret som gjør posene perfekte for noen som føler at luftesyken kan forsegles med et varmt strykejern for å holde maten inne frisk. Selvfølgelig innså flyselskaper raskt at posene hadde andre applikasjoner også.
I de tidlige dagene av kommersiell flyreise, var flysyke en stor bekymring både for flyselskaper og for passasjerer. Flyene var små, sikkerhetsbeltene var sjeldne og luftkvaliteten i kabinen var ofte dårlig. Trykkhytter ble ikke standard før på 1950-tallet, og de tidlige flyreisende måtte ofte takle røyk og lukten av bensin som flyttet rundt når flyet ryste gjennom turbulens, skriver Edwards. Alt i alt er det ikke en fin kombinasjon for noen som allerede er nervøse for å være nesten en kilometer opp i luften.
Da jet-alderen tok fart på 50-tallet, ble flyreiser jevnere, med trykksatte hytter som regulerte luften ombord i flyet og evnen til å fly mye høyere for å unngå tung turbulens. Men de tidlige, humpete og stinkende årene etterlot mange reisende fremdeles redde for å bli syke i et fly. Oppkastposen var et slags sikkerhetsdekke for nervøse og kvalme løpesedler, melder Edwards, og hjalp flyselskapene med å trøste passasjerene sine ved å gi dem litt noe i tilfelle de følte seg syke.
Mens de frie fordelene med flyreiser kan gli vekk og passasjerer kanskje en dag må takle å stirre hverandre i ansiktet eller bryte over glidende seter, kan de i det minste hvile lett å vite at den lille vesken fremdeles vil vente i lommen i foran dem.
