Som barn kunne jeg lese i timevis på baksiden av en bil som sikket seg gjennom fjellet, ikke noe problem. En hel dag med loop-de-loop berg-og-dalbaner i en fornøyelsespark i nærheten var sommerens høydepunkt.
I disse dager gjør det ganske enkelt å sitte på en park-sving. Lese i en bil på en svingete vei? Ikke med mindre du vil se hva jeg hadde til frokost.
Som en lidelse av bevegelsessyke er jeg ikke alene. Nesten alle er i noen grad utsatt - omtrent 5 prosent av oss er hardt rammet, mens ytterligere 5 prosent er relativt immun. Kvinner rapporterer mer og verre sykdom, og det samme gjelder migrene. Mange mennesker blir mindre utsatt med alderen, mens andre (hei) blir mer.
Nylig har et fransk selskap begynt å selge et par briller som det står å kan redusere bevegelsessyke i 95 prosent av tilfellene. Boarding Glasses ser ut som svømmebriller for noen firøyede fremmede arter, med to runde linser foran og to på siden, de hule felgene hver halvdel fylt med blå væske.
"Bevegelsessyke kommer av en følelse av konflikt mellom hva øynene dine kan se og hva ditt balansesystem og de indre ørene dine kan føle, " sier Antoine Jeannin, administrerende direktør i Boarding Ring, selskapet som lager briller.
Med Boarding Glasses beveger væsken seg med bevegelsen av båten eller kjøretøyet, og skaper en kunstig horisont.
"Øynene dine får alltid virkeligheten av bevegelsen og får et signal som er i samsvar med oppfatningen av balansesystemet, " sier Jeannin.
Du tar på glassene ved det første tegn på sykdom, lar dem stå på i 10 eller 12 minutter, og tar dem deretter av. Vanligvis kurerer dette deg for kvalme resten av reisen, sier Jeannin.
Brillene ble oppfunnet av Jeannins far, Hubert, som tilbrakte en karriere i optikk før han dedikerte seg til bevegelsessyke. Hubert Jeannin patenterte innovasjonen i 2004 og testet Boarding Glasses-prototyper med den franske marinen, og selv om de eksakte resultatene er konfidensielle, sier sønnen at det var ekstremt vellykket - omtrent 95 prosent av brukerne syntes brillene var nyttige i løpet av 10 minutter. Far og sønn driver nå selskapet sammen, med far som håndterer innovasjon og sønnebehandler virksomhet. Glassene på € 90 ($ 106) er nå i forhåndsbestilling og sendes i desember. Det er også et spesielt par med begrenset utgave som utvikles for Citroen bilfirma.
Boarding Glasses er de siste i en serie innovasjonshindrende sykdommer som beveger seg tusenvis av år tilbake. Gamle kinesiske tekster snakker om sjøsyke så vel som "vognesyke" - følelsessykdom forårsaket av å ri i en hestevogn - og "søppelsyke", forårsaket av å ri i en sedanstol. Yuan-dynastiets lege Zhu Danxi foreslo å drikke urinen til unge gutter som et middel. Senere kinesiske medisinske tekster anbefaler at du ber til sjømannsgudinnen eller tar med litt skitt fra kjøkkenbunnen på en sjøreise for beskyttelse. Tidlige grekere og romere anerkjente også sjøsyke og bemerket at profesjonelle seilere var relativt immun. Kuren deres inkluderte å snuse duftende urter som timian og mynte, gni malurt malurt i neseborene, spise roseblader kokt i vin, eller bare faste før en seilas.
Selv om bevegelsessyke hovedsakelig er en plage i dag, kan det i det siste faktisk ha alvorlige konsekvenser. Caesar skrev om hvordan noen av troppene hans, feid til greske kyster ved stormende hav, var for utmattet til å kjempe og ble henrettet. Da Napoleon lanserte et kamelkorps under sin kampanje i Egypt, ville noen soldater bli så syke av dyrenes svingende bevegelse at de ikke kunne slåss. Innvandrere på reisen til Amerika gjennom århundrene var kjent for å tidvis dø av sjøsykeindusert dehydrering, og det samme gjorde babyer med søskesyke mødre ikke lenger kunne produsere nok melk.
Til tross for dens samvær er bevegelsessykdom ikke godt forstått. De fleste eksperter tror det har noe å gjøre med en forvirring mellom signalene som mottas av kroppen (vi beveger oss!) Og de som blir mottatt av øynene (setet foran meg er stabilt - vi beveger oss ikke!). Men hvorfor akkurat dette forårsaker kvalme er ikke klart. En teori, fra 1970-tallet, antyder at kvalme og oppkast er en evolusjonær tilpasning til kroppens øyne signal misforhold, siden dette historisk sett kunne ha vært forårsaket av reaksjoner på å spise giftige planter. En annen, nyere teori antyder at det kan ha å gjøre med vår manglende evne til å opprettholde en stabil holdning i et bevegelig miljø.
Vanlige og godt aksepterte moderne rettsmidler for bevegelsessyke inkluderer å holde øynene oppe i horisonten, velge setet ditt med omhu (foran eller førersetet i en bil, midt i en båt, over vingene i et fly), unngå alkohol og fet mat, og ta medisiner som Dramamine eller scopolamine.
Men dette er sjelden komplette kurer. Så folk fortsetter å se. Vi suger sitroner, tygger ingefær og snuser peppermynteolje. Vi prøver folkemessige midler som å tape en aspirin på mageknappene våre (Google det). Oppfinnere har også jobbet hardt for en kur, med noen ganger nysgjerrige resultater. Det er patenter for en rekke anti-bevegelsessykeutstyr, inkludert et par skylapper for å blokkere visuell informasjon, en hode montert projeksjonsenhet ment å gjøre visuell informasjon på linje med sanselig informasjon, og lukkerbriller som åpnes og lukkes raskt, ment for å forhindre visuell glidning assosiert med bevegelsessyke.
Thomas Stoffregan, professor i kinesiologi ved University of Minnesota som studerer bevegelsessyke, er skeptisk til at teknologier som Boarding Glasses vil være spesielt effektive.
"Folk har prøvd å bruke en kunstig horisont i sammenheng med bevegelsessyke i flere tiår, i hvert fall siden 1970-tallet, " sier han. “Det har aldri fungert. Mitt spørsmål til dette selskapet er 'hva er annerledes med din virtuelle horisont?' ”
Som svar, sier Jeannin at brettene er unike fordi de bringer en kunstig horisont til den perifere visjonen - det er grunnen til at brillene har fire linser - i motsetning til andre produkter, som bare engasjerer den sentrale visjonen.
Stoffregan, som var banebrytende for teorien om at postural stabilitet - vår evne til å holde kroppene våre stabile - er hovedfaktoren bak bevegelsessyke, sier de beste rettsmessene mot bevegelse ikke nødvendigvis involverer teknologi.
"En ting som beviselig hjelper for sjøsyke, er å reise deg på dekk og se på den faktiske horisonten, " sier han. “På biler sier jeg at du sitter foran og ser ut av vinduet. Ikke se på gresset som går forbi - se på horisonten. Sett deg også ned og bruk nakkestøtten. "
Siden boardingglassene ikke vil være tilgjengelige å prøve på i flere måneder, skal jeg teste ut Stoffregan's teori på min neste biltur, øynene limt til horisonten, med hodet festet til setebakken.
