Vannet like ved San Francisco inneholder en veritabel kirkegård av spøkelsesskip, skriver NOAA. Noen eksperter anslår at opptil 300 skip hviler i de skumle dypet, selv om bare en håndfull noen gang har blitt identifisert og utforsket. NOAA la imidlertid bare tre til på listen over bekreftede rester, imidlertid: SS Selja, som sank i 1910; Noonday, et klippeskip som sist så dagslys i 1863 (det er foreløpig begravet i gjørme); og en dampbåt som forskerne omtaler som "mysterievrak."
Dette er bare det første av det NOAA håper at mange nautiske funn vil komme. Byrået lanserer et nytt toårig initiativ for å lokalisere og studere så mange sunkne skip som opptar havbunnen i Gulf of the Farallones National Marine Sanctuary og Golden Gate National Recreation Area. Den vannlappen var en gang "en trakt til den travleste og viktigste amerikanske havnen på Stillehavskysten, " sa James Delgado, direktør for Maritime Heritage for Office of National Marine Sanctuaries, til LiveScience. Derav alle vrakene, som kan spores via et online inventar som NOAA har satt opp.
Hvert av disse spøkelsesaktige skrogene har historier å fortelle og kan lære leksjoner om historie. LiveScience fordyper SS Seljas liv og død, for eksempel:
[Det] var en arbeidshest som fraktet varer mellom Stillehavet Nordvest og Kina og Japan. 22. november 1910 sank det 380 fot lange (116 meter) fartøyet etter at det kolliderte med en dampbåt ved navn Beaver utenfor Point Reyes, California. Mesteren i Selja, Olaf Lie, prøvde å saksøke Beaveren og dens eiere for tapet av skipet, men den maritime domstolen avgjorde mot Lie og hevdet at han hadde gått for fort i en tykk tåke og var ansvarlig, ifølge NOAA.
Det endelige målet er å bruke vrakene for å "fortelle den mektige historien om menneskene som bidro til å bygge California og åpnet Amerika for Stillehavet i nesten to århundrer, " sa Delgado, som vil hjelpe publikum til å anerkjenne farvannet utenfor San Francisco som "ett av de store undersjøiske museene i nasjonen ”- slik som” Graveyard of the Atlantic ”er blitt på den andre siden av landet.
